Εάν ισχύει ο περιορισμός δαπανών, τότε τι είδους ευρωπαϊκή πολιτική είναι αυτή που στραγγαλίζει τη χώρα, όταν έχει υπερπλεονάσματα; Εάν δεν μπορούμε να αυξήσουμε τις δαπάνες, όπως για το 13ο μισθό των ΔΥ ή για τη 13η σύνταξη, ούτε να μειώσουμε τον ΦΠΑ στο 22% και 11%, όπως είχε υποσχεθεί η ΝΔ το 2019, υποσχόμενη επιπλέον ότι θα επαναδιαπραγματευτεί τα υπερπλεονάσματα του ΣΥΡΙΖΑ, τότε γιατί δεν το...
Η σύνδεση του αυτοκινητοδρόμου Αθηνών/ Κορίνθου, με την περιφερειακή Αιγάλεω και τη Δυτική Αθήνα στο Χαϊδάρι, εκκρεμεί περί τα 25 έτη - αφού είχε εξαγγελθεί από το 2000, με αρχικό κόστος 4,5 δις δραχμές ή 13,2 εκ. € και αφορούσε την μετατόπιση της Λεωφόρου Αθηνών και της Εθνικής Οδού στη σύνδεση τους. Έκτοτε, το Ελληνικό Δημόσιο δαπάνησε 22 εκ. €, αλλά το έργο δεν ολοκληρώθηκε ποτέ - ενώ σήμερα...
Οι «τριγωνικές συναλλαγές» στα σουπερμάρκετ περιγράφουν την πρακτική κατά την οποία τα προϊόντα δεν αγοράζονται απευθείας από τον παραγωγό. Αντίθετα, η αγορά πραγματοποιείται μέσω ενδιάμεσων εταιρειών ή θυγατρικών διανομής, ώστε να μεταβάλλονται τα κόστη και τα περιθώρια κέρδους. Για παράδειγμα, ο Γλάρος, εταιρεία της οικογένειας Σκλαβενίτη, εμφανίζει περιθώριο κέρδους 23,5%, έναντι 2,56% του...
