.
Με το άνοιγμα της πλατφόρμας για το Fuel Pass, υποβλήθηκαν 3.000 αιτήσεις ανά δευτερόλεπτο – με αποτέλεσμα να πέσει. Το γεγονός αυτό τεκμηριώνει την πλήρη εξαθλίωση των Ελλήνων – αφού για 20 ή 30 € το μήνα, περίμεναν στην ουρά για να μπουν στην πλατφόρμα! Μόνο ντροπή μπορεί να νοιώσει κανείς για μία χώρα που κατάντησε να γίνει η φτωχότερη της ΕΕ – παρά τον τεράστιο πλούτο της.
.
Εισήγηση
Η κυβέρνηση εφαρμόζει σταθερά τα τελευταία χρόνια, ειδικά μετά την επανεκλογή της το 2023, μία ληστρική φορολογική πολιτική – κυρίως μέσω του υψηλότερου φόρου όλων, του πληθωριστικού, με τη διατήρηση των ίδιων φορολογικών συντελεστών στις αυξημένες τιμές.
Προφανώς δεν χρειάζεται κανέναν άλλο φόρο για να αυξηθούν τα έσοδα του δημοσίου, σε αντίθεση με όλες οι προηγούμενες κυβερνήσεις, λόγω του πληθωρισμού – έναντι αποπληθωρισμού τα έτη πριν το 2019, όπου ήταν αδύνατη η είσπραξη περισσοτέρων φόρων, χωρίς την άνοδο των συντελεστών.
Για παράδειγμα αυξάνει τα έσοδα της, διατηρώντας τον ίδιο ΦΠΑ στις αυξημένες τιμές – όπου το 24% στα 10 € είναι 2,40, ενώ στα 20 € διπλασιάζεται στα 4,80.
Έτσι, τα έσοδα από τον ΦΠΑ που αποτελεί το βασικό κορμό των φορολογικών εισπράξεων, αυξήθηκαν από 17,6 δις το 2019 στα 27,6 δις το 2025, με πρόβλεψη για 29,2 δις το 2026 – ενώ θα είναι ακόμη υψηλότερα, επειδή προφανώς προϋπολογίζονται χαμηλότερα στην αρχή της χρονιάς από την κυβέρνηση, για να αποφεύγονται οι κοινωνικές αντιδράσεις.
Δηλαδή, ενώ το πραγματικό μας ΑΕΠ αυξήθηκε από 184,5 δις το 2019 στα 204,4 δις το 2025 ή κατά 11% περίπου, ο ΦΠΑ αυξήθηκε κατά 10 δις € ή κατά 54% – κυρίως λόγω του πληθωριστικού ΑΕΠ που αυξήθηκε στα 248,3 δις ή κατά 43,9 δις € περισσότερο από το πραγματικό.
Όσον αφορά συνολικά τα έσοδα από φόρους, αυξήθηκαν από 51,2 δις το 2019 στα 69,2 δις το 2025, όπως θα καταθέσουμε στα πρακτικά – δηλαδή κατά 18 δις, όταν το πραγματικό ΑΕΠ κατά 19,9 δις.
Επομένως, οι φόροι ήταν σχεδόν ίσοι με ολόκληρο το πραγματικό ΑΕΠ – γεγονός που σημαίνει ότι, πρόκειται για τον ορισμό της κρατικής αισχροκέρδειας.
Τι απαντάει εδώ η κυβέρνηση με θράσος; Ότι μείωσε 83 φορολογικούς συντελεστές – σαν να ήταν αυτό το θέμα μας και όχι η αύξηση των φόρων, με τη θανατηφόρα υπερφορολόγηση των Ελλήνων.
Με δεδομένο τώρα τον υψηλότερο πληθωρισμό που θα προκαλέσει η κρίση στη Μέση Ανατολή, η φορολογική αισχροκέρδεια το 2026 θα είναι ακόμη μεγαλύτερη, πόσο μάλλον όταν επιβάλλεται φόρος στο φόρο, όπως ΦΠΑ στον ΕΦΚ – ενώ, ως συνήθως, η κυβέρνηση θα μοιράσει ξανά ένα ελάχιστο κλάσμα των αυξημένων εσόδων της, όπως σήμερα με την ΠΝΠ.
Έτσι θα μειωθούν ακόμη μία φορά τα πραγματικά εισοδήματα των Ελλήνων, όπως συνέβη και το 2025 – με αποτέλεσμα να βρεθούμε στην τελευταία θέση της ΕΕ, μαζί με τη Βουλγαρία που μάλλον θα μας αφήσει πίσω της το 2026.
Γιατί θα μας αφήσει πίσω της; Επειδή η Βουλγαρία κέρδισε δύο μονάδες ως προς την απόσταση της από το μέσον όρο της ΕΕ – ενώ εμείς χάσαμε δύο μονάδες, όπως θα καταθέσουμε στα πρακτικά.
Υπενθυμίζουμε δε πως το 2018 η Βουλγαρία ήταν στο 51% του μέσου της ΕΕ και η Ελλάδα στο 64% – οπότε το 2025 η Βουλγαρία αύξησε το κατά κεφαλήν ΑΕΠ της κατά 15 μονάδες σε σχέση με το 2018, ενώ η Ελλάδα μόλις κατά 4 μονάδες.
Το 2007 βέβαια, το κατά κεφαλήν ΑΕΠ της Ελλάδας ήταν στο 93% του μέσου της ΕΕ – ενώ της Βουλγαρίας κάτω του 40%. Δεν είναι ντροπή για την πάμπλουτη Ελλάδα να την ανταγωνίζεται μία πάμπτωχη, πρώην σοβιετική χώρα, όπως η Βουλγαρία;
Είναι δυνατόν να θριαμβολογεί η κυβέρνηση για το κατάντημα μας, λόγω της αποτυχημένης οικονομικής της πολιτικής, αντί να ντρέπεται και να κρατάει σκυφτό το κεφάλι;
Την ίδια στιγμή ο πρωθυπουργός ισχυρίζεται ότι, είναι σταθερή η δέσμευση του για τη μόνιμη βελτίωση του εισοδήματος των Ελλήνων – κάτι που πρόκειται για τον ορισμό του λαϊκισμού και της προπαγάνδας.
Πού βλέπει αλήθεια τη βελτίωση; Στην ισοβάθμηση μας στην τελευταία θέση με τη Βουλγαρία; Στο ότι το 2025 η απόκλιση μας από το μέσο της ΕΕ σε πραγματικούς πάντα όρους, αυξήθηκε ξανά;
Στο ότι η πολιτική του με πακέτα παροχών και με αυξήσεις του κατώτατου μισθού από τις τσέπες των μικρομεσαίων που ωφελούν το δημόσιο, αφού από τα 40 € τα 21 € εισπράττονται από το κράτος, μας έχει καταντήσει τελευταίους στην ΕΕ;
Από την άλλη πλευρά, η κατάσταση των προνομιούχων της ΝΔ και της βασικής κομματικής της πελατείας, του 20% περίπου των Ελλήνων, είναι πολύ καλύτερη από το 80% που ευρίσκεται πια στα όρια της επιβίωσης – αφού αυτό το 20% ωφελείται από τα εξής:
(1) Από τις προσλήψεις στο επιτελικό κράτος, από τις απάτες του ΟΠΕΚΕΠΕ και των ΚΕΚ και από τις απευθείας αναθέσεις – όπου στην εξαετία 2020/2025, έχουν υπογραφεί 1.033.297 συμβάσεις με απευθείας ανάθεση, ενώ έχουν δαπανηθεί 18,5 δις €, όπως θα καταθέσουμε στα πρακτικά.
(2) Από τα σκανδαλώδη ποσά για συμβουλευτικές υπηρεσίες που εκτοξεύθηκαν σχεδόν στο 1,5 δις από το 2019 έως το 2025 – από μόλις 15 εκ. τη διετία 2017/2018, όπως επίσης θα καταθέσουμε στα πρακτικά.
(3) Από το Ταμείο Ανάκαμψης, τα ΕΣΠΑ και τα ΣΔΙΤ που οδηγούνται στο καρτέλ των εργολάβων – το οποίο επιπλέον εισπράττει σκανδαλωδώς ακόμη και πριμ επιτάχυνσης, συχνά της τάξης των 100 εκ. €, για να τελειώσουν ως οφείλουν τη δουλειά στην ώρα τους.
(4) Επωφελείται επίσης το ενεργειακό καρτέλ με τα υπερκέρδη του, μέσω της σκανδαλώδους λειτουργίας του χρηματιστηρίου ενέργειας και της βίαιης απολιγνιτοποίησης – ενώ τώρα με την εκμετάλλευση του πολέμου στη Μέση Ανατολή, όπου έχει ήδη εκτοξεύσει τις τιμές των καυσίμων, παρά το ότι πουλάει τα αποθέματα που είχε αγοράσει με παλαιές τιμές, συν αυτά που έχει κλείσει με προθεσμιακά συμβόλαια έως και ενός έτους.
Πόσα θα είναι τα υπερκέρδη των δύο διυλιστηρίων λόγω του πολέμου της Μέσης Ανατολής; Το 2023, στην τότε κρίση, τα μικτά κέρδη της Motor Oil ήταν αυξημένα κατά 180% και της Hellenic Energy, πρώην ΕΛΠΕ, κατά 99% – ενώ το 2022 ήταν ακόμη υψηλότερα, τα λειτουργικά και των δύο άνω των 4 δις.
(5) Ο επόμενος ωφελημένος είναι το καρτέλ των συστημικών τραπεζών που αισχροκερδεί ασύστολα και αφορολόγητα, με καθαρά κέρδη περί τα 4,5 δις το 2025 που οδηγούνται στους ξένους μετόχους τους – με την καταστρατήγηση του αναβαλλόμενου φόρου, με τις τριγωνικές συναλλαγές με εξωχώρια fund, με τις εισπρακτικές και με τις δικές του εταιρίες real estate.
(6) Πολύ ωφελημένες είναι φυσικά και οι εισπρακτικές που θησαυρίζουν, ληστεύοντας τα σπίτια των Ελλήνων – όπου μόνο η Intrum μοίρασε 600 εκ. τα τελευταία χρόνια στους Σουηδούς μετόχους της και στην επίσης μέτοχο της Τράπεζα Πειραιώς.
(7) Τέλος, δεν πρέπει να ξεχάσουμε το ολιγοπώλιο του λιανικού εμπορίου που θησαυρίζει, επίσης με τριγωνικές συναλλαγές και με άλλα τεχνάσματα – ενώ ασφαλώς δεν είναι τυχαίο το ότι, αν και είμαστε αγροτική χώρα, έχουμε σχεδόν τριπλάσιο πληθωρισμό τροφίμων από το μέσο της ΕΕ.
Σε όλους τους υπόλοιπους Πολίτες τώρα, η κυβέρνηση επιλέγει να μοιράσει επιδόματα ελεημοσύνης, όπως με τη σημερινή ΠΝΠ – ακόμη χειρότερα, με τρόπους που καθιστούν πολύπλοκη την είσπραξη τους, έτσι ώστε να ωφεληθούν όσο το δυνατόν λιγότεροι.
Κάτι δηλαδή που κάνει ανέκαθεν, με αποτέλεσμα να δαπανάει πολύ λιγότερα, από όσα αναγγέλλει – ένα τέχνασμα που θεωρούμε εξαιρετικά εξοργιστικό, ιδίως επειδή η ΝΔ πιστεύει έτσι πως οι Πολίτες είναι ανόητοι και δεν το καταλαβαίνουν.
Την ίδια στιγμή και ενώ οι παγκόσμιες συνθήκες επιδεινώνονται, με προβλέψεις για στενότητα ρευστότητας διεθνώς, μεταξύ άλλων λόγω της κρίσης του αμερικανικού σκιώδους τραπεζικού τομέα, αντί η κυβέρνηση να ελαφρύνει τους Έλληνες, σχεδιάζει να προπληρώσει 7 δις δάνεια των GLF – ακόμη χειρότερα, έχοντας πρόσφατα δανεισθεί 4 δις €, με επιτόκιο 3,45%.
Ποια οικονομική λογική υπάρχει αλήθεια στην προπληρωμή δανείων σταθερού επιτοκίου 1,33% μετά τα swap, όπως θα καταθέσουμε στα πρακτικά, με νέο δάνειο 3,45%;
Πόσο μάλλον όταν το δεκαετές μας ομόλογο είχε υπερβεί το 4%; Καμία απολύτως – ελπίζοντας να αποφευχθούν οι συνήθεις σοφιστείες περί ομαλών καμπυλών δανεισμού ή ότι άλλο.
Συνεχίζοντας με την ΠΝΠ, δεν μπορούμε φυσικά να καταψηφίσουμε ένα μέτρο έστω και ελάχιστα ανακουφιστικό – αν και το θεωρούμε ανεπαρκές, προσχηματικό και παραπλανητικό.
Επιγραμματικά στα άρθρα, αφού τα αναλύσαμε στην επιτροπή και υποβάλαμε ερωτήσεις που δεν απαντήθηκαν, όπως συμβαίνει κάθε φορά, με το πρώτο παρέχεται οικονομική ενίσχυση σε ιδιοκτήτες οχημάτων, για δύο μήνες και με εισοδηματικά κριτήρια – 60 € το μήνα, σε ιδιοκτήτες με κύρια κατοικία σε ορισμένα νησιά και με τη χρήση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας, αποκλειστικά για αγορά καυσίμων ή για ΜΜΜ ή για ταξί.
Διαφορετικά, 50 € με απευθείας κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό – ενώ για ιδιοκτήτες οχημάτων με κύρια κατοικία στην υπόλοιπη Ελλάδα, 10 ευρώ λιγότερα.
Επίσης, για ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών /μοτοποδηλάτων, με κύρια κατοικία στα νησιά, δίνεται επίδομα 35 € με τη χρήση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας και 30 € με απευθείας κατάθεση – ενώ για την υπόλοιπη Ελλάδα, 5 € λιγότερα.
Είναι απαράδεκτο πάντως το ότι, η επιδότηση έχει διαφορετικό ύψος όταν είναι ψηφιακή – επίσης η ταλαιπωρία των Πολιτών για να την εισπράξουν.
Με το άρθρο 2 τώρα, δίνεται επιδότηση για το πετρέλαιο κίνησης – 0,16 € ανά λίτρο προ ΦΠΑ, για τον Απρίλιο. Δηλαδή μόνο για ένα μήνα, όταν η προηγούμενη για δύο – κάτι που δεν έχει καμία λογική.
Το άρθρο 3 αφορά την ενίσχυση των γεωργικών εκμεταλλεύσεων – όπου το ύψος της για κάθε δικαιούχο ανέρχεται σε ποσοστό 15% επί του συνολικού ποσού των παραστατικών, για την αγορά λιπασμάτων που εκδίδονται κατά το χρονικό διάστημα από τη 15η Μαρτίου 2026 έως και την 31η Μαΐου 2026.
Συνεχίζοντας με το άρθρο 4, λαμβάνονται μέτρα για τη στήριξη επιχειρήσεων, φυσικών προσώπων κλπ. που δραστηριοποιούνται στην παραγωγή τυριού στη Λέσβο – λόγω απαγόρευσης της διάθεσης και διακίνησης του νωπού γάλακτος και των γαλακτοκομικών προϊόντων από τις 15 Μαρτίου 2026, εξαιτίας των κρουσμάτων του αφθώδους πυρετού.
Προφανώς η κρατική στήριξη είναι επιβεβλημένη, αλλά οι επιχειρήσεις μεταποίησης δεν είναι οι μόνες που ζημιώνονται – αφού το ίδιο συμβαίνει και με τους παραγωγούς.
Εδώ ρωτήσαμε γιατί δεν προβλέφθηκε η στήριξη τους – ειδικά εάν πρέπει να κλείσουν μέσα τα κοπάδια, οπότε χρειάζονται ζωοτροφές. Δεν πήραμε καμία απάντηση.
Πρόκειται για κάτι πραγματικά παράλογο, αφού μοιάζει σαν να σχεδιάζει η κυβέρνηση την καταστροφή των παραγωγών, για να μείνουν μόνο οι επιχειρήσεις μεταποίησης. Ποιος όμως θα παράγει την πρώτη ύλη;
Δεν θυμίζει το βάμβακι, όπου χάθηκε η κλωστοϋφαντουργία ή τη ζάχαρη που έκλεισε η ΕΒΖ; Αυτά πάνε μαζί στις αλυσίδες παραγωγής – όπως φαίνεται από το γεγονός ότι, εμείς παράγουμε με ζημία το βαμβάκι, το εξάγουμε πάμφθηνο στην Τουρκία και εισάγουμε από εκεί ρούχα.
Τέλος, με το άρθρο 5, προβλέπονται αρκετές εξουσιοδοτικές διατάξεις, με τις οποίες είμαστε πάντοτε αντίθετοι – αφού καλύπτουν τον τρόπο απόδοσης των επιδομάτων που τελικά μπορεί να αλλάξει το πνεύμα του νόμου εάν προσαρμοσθούν σε εκλογική πελατεία, όπως έγινε με τον ΟΠΕΚΕΠΕ.
Κλείνοντας, το ΓΛΚ έχει δώσει τα εξής κόστη για τα επιδόματα:
(1) Για το επίδομα καυσίμων του άρθρου 1 της ΠΝΠ, 130 εκ. περίπου – χωρίς να παρέχει το κόστος της ανάπτυξης της ψηφιακής εφαρμογής, οπότε η δαπάνη για το κράτος θα είναι υψηλότερη.
(2) Για την επιδότηση του κόστους πετρελαίου κίνησης του άρθρου 2 της ΠΝΠ, περίπου 51 εκ. – για τον Απρίλιο του 2026.
(3) Για την οικονομική ενίσχυση του λιπάσματος των επιχειρήσεων γεωργικών εκμεταλλεύσεων, 15 εκ. περίπου.
Το ποσόν αυτό φαίνεται μικρό με δεδομένο το ότι, τα λιπάσματα αποτελούν το 8% του γεωργικού κόστους – ενώ συνολικά οι δαπάνες στη γεωργία ανέρχονται στα 3,9 δις €, με βάση μελέτη του ΙΟΒΕ του 2020. Επομένως, το ποσόν των 15 εκ. είναι μόλις το 5% του κόστους λιπασμάτων.
(4) Για την αποζημίωση των επιχειρήσεων της Λέσβου που δραστηριοποιούνται στην παραγωγή τυριού του άρθρου 4 της ΠΝΠ, 10 εκ.
Συμπερασματικά, το συνολικό κόστος των μέτρων είναι 206 εκ. – οπότε πρόκειται για ένα ελάχιστο μέρος της υπερφορολόγησης των Πολιτών και της νέας ακρίβειας που υφίστανται ήδη.
Επιπλέον, ακόμη και αυτή η μικρή στήριξη είναι μεταχρονολογημένη – αφού οι τιμές έχουν αυξηθεί σχεδόν αμέσως μετά το ξεκίνημα του πολέμου του Ιράν, στα τέλη Φεβρουαρίου.
Επομένως, πρόκειται μεν για θετικά μέτρα, αλλά είναι ανεπαρκή και προσχηματικά – ενώ η διαδικασία είναι προβληματική και γραφειοκρατική, με αποτέλεσμα να αποκλεισθούν αρκετοί.
Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να διεξαχθεί μία σοβαρή συζήτηση για τις συνέπειες του πολέμου στον πληθωρισμό, στο κόστος παραγωγής, στις εξαγωγές, στον τουρισμό και στον ανεφοδιασμό της οικονομίας – οπότε να δρομολογηθεί έγκαιρα ένας σωστός σχεδιασμός συνολικά και όχι αποσπασματικά μέτρα.
Κλείνοντας, στην επιτροπή παραθέσαμε τις προτάσεις της Ελληνικής Λύσης για τη στήριξη των Πολιτών – οπότε δεν υπάρχει λόγος να τις επαναλάβουμε.
Αυτό που μας ανησυχεί πάντως περισσότερο, είναι το ότι η κυβέρνηση έχει βάλει βαθιά το χέρι της στα αποθεματικά των ασφαλιστικών ταμείων και όχι μόνο – σε ποσά που υπερβαίνουν τα 50 δις.
